L Hilux “كابينة “باسيك” مزدوجة تجمع بين “2.4D” و “150 حصانواحد ناقل حركة يدوي ستة تقارير et لا توجد رسوم حالياً على النقل فئة لا شك
ورقة تقنية بدون السعر اخترع
Toyota المغرب تصف كابين باسيك مزدوج، ولكن الساتر الإلكتروني الخاضع للرقابة لا يُعدّ سوى كابين بسيط. لذا هذه الصفحة تحتفظ بـ السعر فارغ et لا يوجد ترقية ولا مخزون ولا وجود.
اطلبي سعراً منفصلاً للسيّارة، الخيارات، الملحقات، التسجيل et تحقق أيضاً من العنوان الأساسي لأوامر الشراء.
2-4 D-4D، 400 نانومتر et 4×4
الرسم البياني يسند 2.393 سم3 150 حصان)٤٠٠ نانومتر( et 10 سيرة مالية في هذا فئةلا – لا – ناقل الحركة هو يدوي ستة تقارير مع إرسال 4×4
سدّ التفاضل الخلفي et ل ناقل الحركة تحويل أوتوماتيكي اشرحوا أمرهم et حدودك بحسب مسارك et من شحنتك
التجهيز نقطة انطلاق على السيارة
الـ بطاقة aBS، أكياس هوائية et ركبتاها، حواف فولاذية 17 بوصة et “أعيدوا حزام الأمان” التجهيزات يمكن أن تتطور et يجب أن تبقى مرتبطة بالمرجع الذي تم تسليمه
الصورة تظهر كابينة أوروبية مزدوجة من نفس اللدائن، ولكن أخرى فئة-إنها توضيحية et لا يثبت العجلات ولا الملحقات ولا الهبة المغربية