لا Fabia المغربي يفصل بوضوح بين استخدامين: et يحتفظ “الفرز” بمحرك يدوي من طراز MPI عيار 80 حصانبينما (ستايل) يُدخل إلى قسم الخدمات الصحية حصان مع ناقل حركة أوتوماتيكيولا توجد حالياً أية رسوم مؤكدة في المصادر العامة الخاضعة للمراقبة.
السعر من Fabia في المغرب الاحتفاظ بالمجهول
الصفحة النموذجية et قائمة السعر اسم الثلاثة فئات لا تظهر قيمة قابلة للاستغلال. حملة بلاك ديشيمبر تشير إلى 900 169 درهم)، ولكن بدون سنة، أو أجل نهائي، أو مراسلات فئة هذا الرقم التاريخي لا يُعامل كرقم السعر -يجري
اطلب سعراً مغربياً مع فئة-المحرك، المحرك ناقل الحركةطازجة et وقت التسليم – تطلب استمارة الكتيب الرسمية معلومات الاتصال الشخصية: لم يتم تقديمها أو الالتفاف عليها لصنع بيانات تعريفية.
80 حصان يدوي أو 115 حصان أوتوماتيكي الخيار البنيوي
نشط et سيليشن يستخدم 1.0 MPI بنزين ٨٠ حصان)٩٣ نانومتر et واحد ناقل حركة يدوي (الأسلوب مرتبط بـ 1.0 من تكنولوجيا المعلومات والاتصالات) بنزين ١١٥ حصان)، ٢٠٠ نانومتر et واحد ناقل حركة أوتوماتيكي – سبعة تقارير .
Škoda المغرب ملصق 5.0 et ٥,٤ لتر/١٠٠ كيلومتر دون تحديد دورة الاعتماد بوضوح. WLTP et ابقوا خارج الحقول المتشابهة. جربوا الإرسالين في حركة المرور المعتادة قبل أن تُثبّت الملحقات.
Fabia رابعا: عدم اتساق الأجيال الذي أصبح ظاهرا
الرؤية، النسب et المجموعة المحركة للموقع المغربي تطابق Fabia الرابع الذي بدأ في عام 2021، Škoda إن قصة “ستوريبوارد” تصفها رسمياً بأنها الجيل الرابع. ولكن هناك فقرة مغربية تصفها بأنها الجيل الثالث؛ ولا تستنسخ هذه الإشارة المتناقضة باعتبارها حقيقة.
الصفحة المغربية للسكن تعلن صندوق الأمتعة من 330 لترا إلى 150 1 لترا فئة et الشكل، في حين أن العرض العالمي لـ Fabia وتشير البيانات الرابعة إلى 380-190 لتراً. فئات.
نشط، سيليشن et الأسلوب: قارن بدون ميراث أوتوماتيكي
الـنّشط يُوثّقُ أضواءَ LED، مساعدةُ موقفِ السيارات الخلفيِ et “الدبليو ديبلاي” et الإشعال أوتوماتيكي اقتباس من كاميرا خلفية، مرايا قابلة للرمي، مقاعد مريحة et باك كروم
ترتيب الألسنة لا يثبت ان كل واحد فئة تراكمي التجهيزات قارن القائمة الخطية للسيارة المقترحة، الخيارات et الضمانة لا خلق تسلسل هرمي كامل.
استمر في المقارنة
Fabia نشط: محرك MPI et التجهيزات
شارك في النقاش