Peugeot 3008 nouvelle génération bleu, vue de trois quarts avant ; illustration européenne non contractuelle
Alexander-93 — CC BY-SA 4.0 — Vignette Wikimedia ; recadrages WordPress sous la même licence. Nouvelle génération présentée en Allemagne : illustration non contractuelle des finitions marocaines.
Analyse techniqueGuides

Peugeot 3008 Hybrid au Maroc : analyse des trois finitions

Allure, Allure Cielo ou GT Mistral : notre analyse documentaire du Peugeot 3008 Hybrid actuel au Maroc.

Prix à partir de329 900 DH
Gamme analysée3 versions
MarchéMaroc
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Analyse par Rédaction Drive.maMise à jour
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Transparence de l’essaiAnalyse technique et documentaire · 18 septembre 2026 · Analyse documentaire — Maroc

Le Peugeot 3008 Hybrid actuel est documenté au Maroc en trois finitions de 329 900 à 419 900 DH. Il associe une motorisation hybride sans recharge à une silhouette fastback et un habitacle centré sur l’i-Cockpit panoramique.

Choix rapide

Allure pour la valeur, Cielo pour le toit, GT pour l’ambiance

Le cœur technique reste commun. L’écart de prix finance surtout la présentation, le toit panoramique et les équipements intérieurs : comparez-les en concession avant de monter en gamme.

Trois finitions à distinguer

  • Allure — 329 900 DH : base de la gamme actuelle avec équipements de sécurité et connectivité.
  • Allure Cielo — 350 000 DH : reprend Allure et ajoute le toit panoramique ouvrant.
  • GT Mistral — 419 900 DH : présentation supérieure et i-Cockpit panoramique 21 pouces.

Un SUV familial sans câble de recharge

Peugeot annonce 145 ch, un coffre de 520 litres et une consommation WLTP de 5,4 à 5,6 l/100 km. L’intérêt principal est de récupérer de l’énergie en roulant sans organiser de recharge externe.

Comparer les finitions et demander un essai
Conclusion

Verdict de la rédaction

Allure concentre le meilleur rapport prix-équipement. Allure Cielo est le choix rationnel si le toit ouvrant compte ; GT Mistral vise surtout l’expérience intérieure et la présentation premium.

Points forts

  • Habitacle spectaculaire et bien connecté
  • Coffre annoncé de 520 litres
  • Trois finitions marocaines tarifées

Points à considérer

  • GT Mistral nettement plus chère
  • Silhouette fastback à tester pour la visibilité arrière
  • Aucune échéance tarifaire publiée
Transparence

Analyse technique réalisée à partir des pages officielles marocaines consultées le 18 septembre 2026. Aucun véhicule n’a été essayé physiquement et aucun avantage n’a été reçu. Les prix, stocks, délais et équipements du véhicule commandé doivent être confirmés dans le devis.

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