Mercedes-Benz Sprinter Châssis — photo officielle illustrative / Mercedes-Benz Sprinter Châssis — صورة رسمية توضيحية
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Mercedes-Benz

Mercedes-Benz Sprinter Châssis prix, versions et essai au Maroc

Le Sprinter Châssis-Cabine sert de base à une carrosserie professionnelle. La brochure marocaine décrit le 515 CDI Long ; son moteur et ses dimensions ne doivent pas être confondus avec les maxima de l’index.

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L’essentiel sur la Mercedes-Benz Sprinter Châssis

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Le Sprinter Châssis-Cabine sert de base à une carrosserie professionnelle. La brochure marocaine décrit le 515 CDI Long ; son moteur et ses dimensions ne doivent pas être confondus avec les maxima de l’index.

Données techniques par configuration documentée

Référence de brochure : 515 CDI Long. Le véhicule fini dépend de la carrosserie ; les masses admissibles et la charge utile après transformation doivent être validées pour le châssis commandé.

CaractéristiqueDétail
MoteurOM654 DE LA Euro VI, diesel, quatre cylindres en ligne
Cylindrée1 950 cm³
Puissance de la fiche110 kW / 150 ch à 3 800 tr/min
Couple340 Nm à 1 500 tr/min
TransmissionPropulsion ; mécanique Eco Gear à six rapports
Réservoir71 l
PTAC indiqué par la brochure3,5 t
Longueur hors tout / utile6 864 mm / 4 182 mm
Empattement4 325 mm
Largeur hors tout2 020 mm
Hauteur hors tout2 351 mm
Puissance fiscale de la fiche8 cv

Équipements et correspondance de version

  • Module spécial paramétrable PSM et barrette de raccordement électrique pour le carrossage.
  • ABS, BAS et ESP avec stabilisation ; aide au démarrage en côte.
  • Climatisation avant mentionnée de série, banquette deux copilotes et accoudoir conducteur.
  • Fonction ECO Start/Stop, roue de secours avec cric hydraulique, éclairage automatique et filtre à carburant avec séparateur d’eau.

La carrosserie illustrée n’est pas une promesse d’équipement inclus. Demander un devis séparant châssis, transformation, homologation, options et taxes, puis vérifier la charge utile du véhicule terminé.

Prix et vérifications avant commande

Départ affiché à 320 000 DH HT, carrossage et prix TTC à confirmer. L’index annonce 163 ch alors que la brochure 515 CDI Long indique 150 ch et 3,5 t de PTAC. Aucune puissance ou charge utile unique n’est attribuée à toute la famille.

Les fiches PDF actuellement liées par le site marocain portent une mention documentaire 03/2023. Elles servent à décrire les configurations indiquées, sans garantir leur équipement, leur stock ou leur homologation actuels. Le devis doit préciser la version, le nombre de places, les masses autorisées, les options, le carrossage et le prix final avec sa base fiscale.

Télécharger la fiche technique officielle (PDF)

En bref

Ce qu’il faut retenir

Verdict rapide

Le Sprinter Châssis-Cabine sert de base à une carrosserie professionnelle. La brochure marocaine décrit le 515 CDI Long ; son moteur et ses dimensions ne doivent pas être confondus avec les maxima de l’index.

Pour qui ?

Projet de caisse, plateau ou aménagement professionnel validé avec un carrossier.

Atout principal

La fiche 515 CDI Long précise l’empattement et la longueur utile pour préparer un projet de carrossage.

Limite à connaître

Départ affiché à 320 000 DH HT, carrossage et prix TTC à confirmer. L’index annonce 163 ch alors que la brochure 515 CDI Long indique 150 ch et 3,5 t de PTAC. Aucune puissance ou charge utile unique n’est attribuée à toute la famille.

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