يشكل Sprinter Châssis-Cabine قاعدة لتركيب هيكل مهني. تصف الوثيقة المغربية 515 CDI Long؛ ويجب فصل محركه وأبعاده عن الحدود القصوى المعروضة في الفهرس.
المواصفات بحسب التكوين الموثق
مرجع الوثيقة: 515 CDI Long. تعتمد المركبة النهائية على الهيكل؛ يجب اعتماد الأوزان المسموح بها والحمولة بعد التحويل للشاسيه المطلوب.
| البيان | التفصيل |
|---|---|
| المحرك | OM654 DE LA Euro VI، ديزل، أربع أسطوانات متتالية |
| السعة | 1 950 سم³ |
| القوة في الوثيقة | 110 كيلوواط / 150 حصاناً عند 3 800 دورة/دقيقة |
| العزم | 340 نيوتن متر عند 1 500 دورة/دقيقة |
| نقل الحركة | دفع خلفي؛ ناقل يدوي Eco Gear بست سرعات |
| خزان الوقود | 71 لتراً |
| الوزن الإجمالي المذكور في الوثيقة | 3,5 طن |
| الطول الخارجي / المفيد | 6 864 مم / 4 182 مم |
| قاعدة العجلات | 4 325 مم |
| العرض الخارجي | 2 020 مم |
| الارتفاع الخارجي | 2 351 مم |
| القوة الجبائية في الوثيقة | 8 أحصنة |
التجهيزات وحدود المطابقة
- وحدة PSM قابلة للبرمجة وشريط توصيل كهربائي لأعمال تركيب الهيكل.
- أنظمة ABS وBAS وESP مع التثبيت ومساعدة الانطلاق على المنحدرات.
- تكييف أمامي مذكور كتجهيز قياسي ومقعد مزدوج للمرافقين ومسند ذراع للسائق.
- وظيفة ECO Start/Stop وعجلة احتياطية مع رافعة هيدروليكية وإضاءة تلقائية وفلتر وقود بفاصل ماء.
الهيكل المصور ليس وعداً بتجهيز مشمول. اطلب عرضاً يفصل الشاسيه والتحويل والاعتماد والخيارات والضرائب، ثم تحقق من الحمولة النافعة للمركبة المكتملة.
السعر والتحقق قبل الطلب
السعر الابتدائي المعروض 320 000 درهم خارج الضريبة، مع ضرورة تأكيد الهيكل والسعر الشامل. يعلن الفهرس 163 حصاناً بينما تذكر وثيقة 515 CDI Long قوة 150 حصاناً ووزناً إجمالياً قدره 3,5 طن. لا تعمم قوة أو حمولة واحدة على كامل العائلة.
تحمل ملفات PDF المرتبطة حالياً بالموقع المغربي إشارة وثائقية إلى 03/2023. وتصف التكوينات المذكورة دون ضمان تجهيزها أو مخزونها أو اعتمادها الحالي. يجب أن يحدد عرض السعر الإصدار وعدد المقاعد والأوزان المسموح بها والخيارات والهيكل والسعر النهائي مع توضيح الضريبة.
