Châssis-cabine 4×2 pour le transport de marchandises.
Données et configurations
Les configurations publiées annoncent 240 ch et six rapports avant plus une marche arrière. PTAC désigne le poids total autorisé en charge, pas la charge utile.
| Code châssis | PTAC (t) | Empattement (mm) | Puissance (ch) |
|---|---|---|---|
| FK62FG | 14 | 3 810 | 240 |
| FK62FH | 14 | 4 270 | 240 |
| FK62FK | 14 | 4 870 | 240 |
| FM65FJ | 17 | 4 620 | 240 |
| FM65FL | 17 | 5 080 | 240 |
Prix, carrosserie livrée, charge utile et disponibilité à confirmer.
