أي محرك يناسب استعمالك؟
تعرض رينو المغرب محرك TCe EDC بقوة 145 حصاناً ونظام full hybrid E-Tech بقوة 160 حصاناً. ويشحن الهجين بطاريته أثناء السير، دون توصيله بمقبس. لذلك ينبغي مقارنة المسارات اليومية وتكلفة الشراء والفئة المعروضة فعلاً، بدلاً من الاكتفاء بكلمة «هجين».
لماذا لا نعتمد سعراً واحداً؟
تنقل LeBrief سعراً ابتدائياً يبلغ 279 000 درهم شاملاً الضرائب. وعند مراجعة الموقع يوم 4 نونبر، تعرض الصفحة الرئيسية الهجين ابتداءً من 291 000 درهم، بينما تعرض أداة التخصيص فئة techno بسعر 335 000 درهم، مع 6 000 درهم للطلاء، أي 341 000 درهم. وقد تتعلق هذه الأرقام بفئات أو عروض مختلفة؛ فلا نستنتج منها تخفيضاً أو زيادة في السعر.
التسليم المعلن يبدأ من 12 نونبر
بحسب LeBrief، فتحت الطلبات يوم 3 نونبر، مع بدء التسليم المقرر من 12 نونبر. هذا موعد معلن وليس تحققاً من المخزون. اطلب عرضاً مكتوباً يحدد الفئة والمحرك والخيارات والمصاريف. ولا تثبت صورة سيارة مجهزة أن التجهيزات نفسها مشمولة في الفئة الأساسية.
صورة رسمية توضيحية من رينو. لم تختبر Drive.ma السيارة، ولم تعتمد سعراً نهائياً موحداً؛ يجب تأكيد الشروط مع الشبكة.
المصادر والوثائق : Renault Maroc — présentation locale, consultée le 4 novembre 2026 · Renault Maroc — configurateur, consulté le 4 novembre 2026 · Renault Maroc — accueil, consulté le 4 novembre 2026 · LeBrief — lancement à Casablanca, 3 novembre 2026
مقالات ذات صلة
الإبلاغ عن تصحيح
حدد بدقة المعلومة المطلوب التحقق منها. البريد الإلكتروني اختياري ويُستخدم فقط لمتابعة البلاغ.