نشرت BMW في 28 أكتوبر نتائج أولية لتجربة أوروبية تشمل أكثر من 600 سيارة BMW وMINI وأكثر من 5500 عملية تزود خلال اثني عشر شهراً. وتركز التجربة على التحقق من نوع الوقود المستعمل.
النسبة تخص عمليات التزود
بحسب الشركة، جرى التعرف على HVO في أكثر من 80% من العمليات المسجلة. ولا تعني النسبة انخفاض الانبعاثات بالمقدار نفسه. ويجمع النظام بيانات السيارة ومدفوعات الأسطول، مع بيانات المحطة لجزء من المركبات.
حدود ما تثبته التجربة
تقدم BMW النتائج بوصفها تحققاً من التتبع التقني، وليست قياساً مستقلاً لانبعاثات كل رحلة. ويتطلب تقييم البصمة البيئية معرفة المادة الأولية والتصنيع والنقل؛ ولا تعني صفة «متجدد» غياب الانبعاثات من العادم.
كيف يقرأها السائق في المغرب؟
لا توثق التجربة الأوروبية شبكة توزيع HVO بالمغرب أو توفره محلياً. وقبل تغيير الوقود، تحقق من الموافقة المكتوبة الخاصة بسيارتك ومن المنتج الموزع. فخبر تجربة أسطول ليس تعليمات عامة لجميع محركات الديزل.
الأرقام معلنة من BMW ولم تختبرها Drive.ma. وصورة BMW 320d توضيحية؛ لا دليل على أن السيارة المصورة شاركت في التجربة.
مقالات ذات صلة
الإبلاغ عن تصحيح
حدد بدقة المعلومة المطلوب التحقق منها. البريد الإلكتروني اختياري ويُستخدم فقط لمتابعة البلاغ.