La MG3 Hybrid+ est une citadine hybride à hayon de 4 113 mm. Les versions Drive, Élite et Ultimate documentées disposent d’une motorisation hybride de 195 ch et d’une transmission automatique.
La présentation du modèle mentionne un écran central de 10,25 pouces, un combiné numérique de 7 pouces, Apple CarPlay, Android Auto, l’ESC et l’ABS. Confirmez les équipements propres à chaque finition sur le devis.
Consultez le tarif indicatif affiché sur cette page. Le devis doit préciser la finition, les options, les frais et la disponibilité.
La photographie illustre une configuration étrangère non contractuelle.
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Fiche documentaire — février 2025
| Élément | Détail documenté |
|---|---|
| Finitions documentées | Drive / Elite / Ultimate |
| Moteur essence | 1,5 l ; 75 kW / 102 ch ; 128 Nm |
| Moteur électrique | 100 kW / 136 ch ; 250 Nm |
| Puissance combinée | 143 kW / 195 ch |
| Batterie brute | 1,83 kWh ; capacité utilisable non précisée |
| Boîte | Automatique |
| Consommation documentaire WLTP | 4,4 l/100 km |
| Émissions documentaires WLTP | 100 g/km |
| Accélération / vitesse maximale | 0–100 km/h en 8 s ; 170 km/h |
| Longueur / largeur / hauteur | 4113 / 1797 / 1502 mm |
| Empattement / garde au sol | 2570 / 148 mm |
| Coffre en place / rabattu | 293 / 983 l |
| Réservoir | 36 l |
| Drive : écrans / roues | Écran 10,25 pouces, combiné 7 pouces ; acier 15 pouces |
| Drive : stationnement / connexion | Caméra et capteurs arrière ; CarPlay, Android Auto ; 4 haut-parleurs et 3 USB |
| Elite : équipement décrit | Alliage 16 pouces ; rétroviseurs rabattables et chauffants ; 6 haut-parleurs |
| Ultimate : équipement décrit | Caméra 360°, toit ouvrant, volant chauffant, phares LED ; surveillance d’angles morts et alerte transversale arrière |
Brochure de février 2025 : ces données ne prouvent ni stock actuel ni tarif en vigueur. Les puissances thermique et électrique ne s’additionnent pas pour calculer la puissance combinée. Les équipements sont distingués par finition ; la caméra 360° n’est pas généralisée à Drive ou Elite. La ligne de batterie mêle W et V dans la mise en page : seule sa capacité brute clairement indiquée est retenue.
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