Le MG Cyberster est un roadster électrique à deux moteurs, capote électrique et portes en élytre. Son tarif figure dans le bloc prix ; les pages MG présentent un écart de puissance.
503 ou 510 ch selon la page MG
La page de gamme annonce 503 ch, tandis que la fiche détaillée indique jusqu'à 510 ch. Les deux affichent environ 3,2 secondes pour le 0 à 100 km/h et la fiche détaillée publie 725 Nm.
Aucune puissance unique n’est structurée tant que cet écart n’est pas clarifié. Le tarif de la configuration Dual Motor est disponible sur sa fiche.
Roadster électrique connecté
MG cite une capote électrique, des portes en élytre, un triple écran, des aides à la conduite de niveau 2 et une caméra 360 degrés.
La photographie montre une voiture allemande non contractuelle pour le Maroc.
Poursuivre votre comparaison
Fiche documentaire — septembre 2025
| Élément | Détail documenté |
|---|---|
| Configuration documentaire | Cyberster 4WD, brochure de septembre 2025 |
| Puissance / couple du document | 375 kW / 510 ch ; 725 Nm |
| Batterie publiée | 77 kWh ; capacité brute/utilisable non distinguée |
| Autonomie documentaire WLTP | 443 km |
| Recharge DC documentaire | 10–80 % en 38 min ; puissance et conditions non précisées |
| Accélération documentaire | 0–100 km/h en 3,7 s ; différente des 3,2 s du site |
| Vitesse maximale documentaire | 208 km/h |
| Longueur / largeur / hauteur | 4535 / 1913 / 1329 mm |
| Empattement / coffre | 2690 mm / 249 l |
| Pneus avant / arrière, 4WD | 245/40 R20 / 275/35 R20 |
| Capote / portes | Capote souple électrique, cycle inférieur à 15 s ; portes en élytre électriques |
| Confort documentaire | Sièges chauffants, réglage électrique 6 directions, mémoire, climatisation automatique, caméra 360° |
| Connexion / audio | Apple CarPlay, Android Auto, 2 USB ; système BOSE 8 haut-parleurs |
| Configuration des couleurs | Toit noir ou rouge selon combinaison ; intérieur gris indiqué en option, sans prix |
La brochure de septembre 2025 décrit une 4WD : elle ne prouve ni tarif actuel ni stock. Elle annonce 3,7 s contre environ 3,2 s sur le site. Le catalogue web affiche 503 ch, la fiche et la brochure 510 ch : aucune valeur unique n’est imposée aux versions. Les intitulés « moteur thermique » du tableau sont des erreurs de libellé pour ce roadster électrique. Batterie utilisable, puissance de recharge et garantie locale ne sont pas inférées.
Participer à la discussion