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Alexander-93
· CC BY-SA 4.0
· Vignette Wikimedia ; recadrages WordPress sous la même licence. Véhicule exposé en Allemagne : illustration non contractuelle de la finition et de la motorisation marocaines.
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Prix indicatifs en MAD. Disponibilité, compatibilité des options, taxes, immatriculation et conditions à confirmer auprès du vendeur.
Puissance145 ch
Cylindrée1199 cm³
Boîte de vitessesAutomatique e-DCS6
Volume de coffre536 l
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Demande d’essaiPeugeot 408GT Hybrid 145 e-DCS6
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Fiche technique
Caractéristiques principales
Puissance
145 ch
Cylindrée
1199 cm³
Boîte de vitesses
Automatique e-DCS6
Volume de coffre
536 l
Dotation
Équipements
Équipement de série
Pack Safety Plus
Climatisation automatique bi-zone
Écran tactile et instrumentation numérique 10 pouces
Caméra de recul
Jantes alliage 19 pouces
Accès mains libres
Projecteurs Matrix LED
i-Cockpit 3D
Toit ouvrant électrique
Sièges électriques et chauffants
Volant chauffant
Hayon motorisé mains libres
Régulateur adaptatif Stop & Go
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Documentation
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Peugeot 408 GT Hybrid 145 e-DCS6 : configuration documentée pour le marché marocain.
Équipements sélectionnés
Pack Safety Plus
Climatisation automatique bi-zone
Écran tactile et instrumentation numérique 10 pouces
Caméra de recul
Jantes alliage 19 pouces
Accès mains libres
Projecteurs Matrix LED
i-Cockpit 3D
Toit ouvrant électrique
Sièges électriques et chauffants
Volant chauffant
Hayon motorisé mains libres
Régulateur adaptatif Stop & Go
Prix, frais et documentation
Données et prix web observés le 28 octobre 2026. Finition, options, frais, immatriculation, disponibilité et configuration livrée à confirmer par devis. Une mensualité annoncée ne constitue pas un prix d’achat. Les photos illustrent le modèle et peuvent montrer une configuration étrangère.
Le couple thermique indiqué est de 230 Nm ; il ne constitue pas un couple système hybride. Les puissances électriques ou conversions kW ambiguës ne sont pas ajoutées à la puissance de 145 ch.
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