Le 5008 GT Mistral Hybrid intéressera surtout ceux qui accordent une place importante au confort des sièges et à l’ambiance intérieure. Son intérêt ne se mesure pas uniquement au nombre d’équipements : vérifiez ceux que vous utiliserez vraiment sur vos trajets.
GT Mistral : essayer les sièges et le toit avant de décider
La page de prix associe GT Mistral à des sièges avant électriques avec ventilation et massage, un toit panoramique ouvrant et un hayon motorisé mains libres. Testez chaque commande et la position d’assise, avec le toit occulté puis découvert. Vérifiez aussi la hauteur d’ouverture du hayon dans votre garage.
Cette dotation vient de l’offre explicitement nommée GT Mistral. La présentation générale du modèle parle aussi d’une finition GT avec une autre description de sellerie : nous n’additionnons pas automatiquement les deux listes. Faites confirmer le nom commercial et la dotation complète du véhicule proposé.
445 000 DH affichés : comparer le confort plutôt qu’une puissance supposée
Le relevé place GT Mistral 80 000 DH au-dessus d’Allure. La présentation de la gamme ne propose qu’un Hybrid 145 e-DCS6 ; le supplément affiché ne prouve donc pas une motorisation plus puissante. Mettez-le en regard du confort ressenti par les personnes qui utiliseront réellement la voiture.
Demandez un devis détaillé, puis un essai avec les passagers habituels. Ne déduisez pas un stock disponible de la présence de ce tarif sur le site : le prix relevé ne donne ni échéance ni engagement de livraison. Les places arrière et le chargement restent à évaluer autant que les équipements avant.
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5008 : présentation, prix et sources