Le XC40 présenté au Maroc utilise le B3 essence micro-hybride de 150 ch et 265 Nm, en traction et boîte automatique. Core et Plus sont les deux niveaux du configurateur contrôlé.
Ce que la documentation distingue
Le système 48 V récupère de l’énergie au freinage ; il ne s’agit pas d’un hybride rechargeable. Le chiffre mixte préliminaire de 7,3 l/100 km est annoncé selon WLTP. Les anciens candidats B5 de 163 ch ne remplacent pas ce B3 vérifié.
Les caractéristiques sont publiées par Volvo comme préliminaires et susceptibles de varier selon le marché. Elles ne prouvent ni stock, ni délai, ni configuration livrée. Les capacités de batterie indiquées sont nominales, pas des capacités utiles garanties.
Prix et disponibilité
Prix de départ affiché sur le site marocain, sans finition attribuée ni détail local complet des taxes et frais. Demandez un devis pour la configuration exacte.
Les photos illustrent le modèle et peuvent montrer une finition ou une motorisation étrangère. Aucun stock, délai, garantie ou prix d’option n’est déduit.
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