Toyota Land Cruiser J250 blanc, vue de trois quarts avant ; version japonaise VX non contractuelle

Photo: Mr.choppers · CC BY-SA 4.0 · Vignette Wikimedia ; recadrages WordPress sous la même licence. Land Cruiser J250 VX japonais : illustration non contractuelle, différente des finitions marocaines Explorer, Adventure et Ultimate.

VoitureDieselAutomatiqueVérifié le 5 septembre 2026
Toyota

Toyota Land Cruiser Pradoprix, versions et essai au Maroc

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ÉnergieDiesel
BoîteAutomatique
Puissance204 ch
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L’essentiel sur la Toyota Land Cruiser Prado

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Le Land Cruiser documenté ici est le Prado de la famille J250, et non un autre Land Cruiser vendu à l’étranger. Au Maroc, ce grand 4×4 diesel se compare en trois finitions : le bon choix dépend autant des passagers que des terrains parcourus.

Prix Land Cruiser Prado au Maroc

Explorer est affiché à 790 000 DH, Adventure à 830 000 DH et Ultimate à 940 000 DH en référence. Le relevé des remises web figure séparément plus bas. La page tarifaire ne confirme pas l’inclusion de la peinture : faites détailler votre configuration.

Diesel 2,8 L, sept places et transmission 4×4

La fiche annonce 204 ch, 500 Nm, 11 CV fiscaux et une BVA8. Longueur : 4 925 mm ; hauteur : 1 870 mm ; empattement : 2 850 mm. Les sept places sont documentées.

La largeur de 2 115 mm ne précise pas le traitement des rétroviseurs ; elle reste hors comparaison chiffrée. Les 8,4 L/100 km mixtes ne sont pas identifiés comme WLTP. Coffre et remorquage ne sont pas chiffrés ici.

Explorer, Adventure ou Ultimate ?

Explorer dispose d’une caméra arrière et d’un écran 9 pouces. Adventure apporte notamment la vision 360°, un écran 12,3 pouces et des sièges avant ventilés. Ultimate ajoute entre autres l’affichage tête haute, le système multi-terrain et l’audio JBL.

Le PDF réserve le blocage arrière à Explorer et Ultimate : ne supposez pas que chaque finition reprend toutes les fonctions de la précédente. Faites expliquer les commandes de transmission sur le véhicule réellement proposé.

Un essai centré sur l’accès et le chargement

Essayez les places que votre famille utilisera, avec les sièges enfants ou bagages habituels si possible. Vérifiez l’accès à la dernière rangée et ce qu’il reste pour charger lorsque tous les passagers sont à bord. Une configuration annoncée ne décrit pas à elle seule le confort de chaque occupant.

Pour le stationnement, mesurez aussi l’ouverture des portes et la hauteur d’entrée de votre garage. Comparez ensuite le coût complet avec un Fortuner précisément identifié. Pour un usage hors route, demandez les limites du manuel et les conditions d’entretien ; une appellation 4×4 ne constitue pas une promesse de franchissement.

Offres web relevées le 5 septembre 2026

VersionRéférenceOffre web relevée
Explorer790 000 DH667 000 DH
Adventure830 000 DH748 000 DH
Ultimate940 000 DH813 900 DH

Échéance générale du webstore : 30 septembre 2026. La page Prado ne précise pas ici l’inclusion de la peinture métallisée. Ce relevé ne garantit ni stock ni éligibilité ; après échéance, ne considérez pas ces offres comme actives. Faites confirmer le prix final et les frais par devis.

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En bref

Ce qu’il faut retenir

Verdict rapide

Trois Prado diesel sept places à départager selon les passagers, les manœuvres et les équipements 4x4.

Pour qui ?

Acheteurs d’un grand 4x4 diesel automatique ayant besoin de comparer trois niveaux de finition.

Atout principal

Motorisation, transmission et sept places documentées par Toyota Maroc.

Limite à connaître

Largeur sans définition précise ; coffre, remorquage et configuration finale à confirmer.

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Statut
Vérifié le 5 septembre 2026
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Toyota Maroc — gamme, webstore et documentation officielle, limites précisées dans la fiche
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